第243章天刃計劃
普惠，全名叫普拉特·惠特尼集團，北美最大的兩家航空發動機製造商，普惠就是其中之一，可謂是航發領域的翹楚。
而普惠的母公司正是北美大名鼎鼎的聯合技術公司，就營業額來說，聯合技術比洛馬還要更勝一籌，洛馬公司的年營收460多億美元，全球五百強197位，而聯合技術的年營收達到了660多億美元，全球五百強第148位。
這是因為洛馬公司的核心業務就是防務貿易，而聯合技術是一家全球多元化經營的高端製造的跨國巨頭，其業務領域涵蓋了航空航天、電梯、扶梯、空調製冷、安防設備等諸多高科技產品和服務。
不過，最近這家位於北美康涅狄格州的高科技巨頭突然對天擎科技保持了密切的關注，雙方本來沒什麽交集，都是各玩各的，因為沒有業務衝突，不論是在防務貿易這一塊，還是民用高端製造服務，雙方都不存在直接競爭關係。
但這種情況隨著天擎科技集團突然對外宣布大規模招聘航空領域的高技術人才而發生了改變，聯合技術有點猝不及防，也包括通用公司。
包括外界所有人都沒有想到，天擎科技一家核心業務做外骨骼技術的高科技公司，突然把手伸到了航發領域。
如果是華國其他任何一家企業或機構說要在航發領域大展拳腳，要拳打普惠，腳踢通用，聯合技術肯定是當個樂子看，在北美兩個最大的航發製造商眼裏，其他人一個能打的沒有。
那就更別說華國了，航空發動機引擎一直是華國製造飽受詬病的短板，也正視差距。
北美的航發製造商有這個自傲的資本，當華國的WS係列還在為20噸推力衝刺的時候，北美的航發引擎已經朝著航天級別的推力衝刺了。
可問題就出在這一次進軍航發領域的公司叫天擎科技集團，到現在為止這家公司還沒有“翻車”過，最近的較量無疑是與洛馬公司旗下的B-185“輕騎兵”了，結果已經都知道了，輕騎兵被亂幹，在國際防務貿易市場洛馬痛失70億美元大單，讓天擎科技成為了阿布紮比防務展最大的贏家。