試想，一輛全速行駛的火車，撞在堅固的山岩上，會發生什麽樣的事情？
破碎。
這是注定的結果，從人類發明出可以行動的鋼鐵事物之後，這些鋼鐵怪獸們和大地的較量持續到現在，它們幾乎還沒有贏過一次。
而在這夜色中，載著梅林和其他270多名乘客的火車，就那麽一頭撞在了隧道的內壁上，隧道山壁被撞的整個破碎開，剝離的岩石在動能的衝擊下，朝著四麵八方砸落，將徹底毀掉的車頭後方的車廂打的跳動起來。
就如同一條失去腦袋的蛇一樣，一節節的車廂翻滾旋轉。在動能的衝擊下，在鐵軌上七零八落的散開，甚至橫擺著砸在鐵軌上，火車後方的貨車車廂裏的沉重貨物翻滾下來，將隧道另一道的出口，也堵得嚴嚴實實。
這是一場不折不扣的災難，最重要的是，它發生的時間很極端。
清晨5:45分，那時候大部分乘客都在沉睡中，根本來不及采取有效的措施，但幸運的是，火車撞擊山壁時並沒有引發爆炸，這讓那些受害者還有拯救自己的可能。
梅林揉著腦袋，從被數次撞擊的痛苦中清醒過來，他艱難的抬起頭，結果愕然發現，自己這節車廂，已經整個翻滾了過來，他正趴在一片破碎的玻璃上，但卻幸運至極的並沒有流血。
而其他人就沒有那麽幸運了。
趴在地上的梅林能聽到從四麵八方傳來的哀嚎，那些傷者的呻吟，那些痛苦的哭泣，還有男人們的呐喊聲。
在後方的車廂裏，一些已經醒過來的客人們，正在試圖進行自救。這還得感謝北美這個時間點的列車行駛速度並不快，因此並沒有釀成更恐怖的二次傷害。
在梅林眼前，火車的乘務員捂著流血的腦袋，艱難的行走在車廂裏，組織客人們離開隨時有可能發生危險的側翻車廂。
一位母親抱著自己昏迷的女兒哭泣不已，更多的人則帶著一種災難後的僥幸，沉默的跟在乘務員身後，借著手電筒和車廂還殘存的燈光，打開扭曲的車門，離開了這車廂。