117真正的車隊
口頭承諾這東西，說實話沒有絲毫的保障，純粹是看個人的人品跟信用。
但是林向北選擇相信程龍，原因很簡單，他是看著對方的電影長大，甚至可以說小時候代表英雄跟正義的形象，就是程龍的超級警察係列！
可能後世程龍在網絡上，有過許多的非議，不過在演員這個身份上，他無可挑剔！
如果說林向北對於港島還有什麽情懷的話，那麽程龍的電影一定是其中一項。
既然最主要的大方向解決了，林向北接下來的時間裏麵，就跟程龍談了一些關於車隊的具體細節問題。
程龍組建職業車隊，並不是一時的衝動，或者是抱著玩玩的心態。他從最開始，就打定主意要衝擊國際汽聯旗下的三大頂級賽事，所以吸納的人員也是國際頂尖的。
其中就包括原法拉利勒芒車隊首席技師埃文斯，以及跟隨他的幾位維修技師，還有從剛剛解散的本田F1車隊，挖來的數據分析師伊藤源治。
基本上程龍先期招納的車隊成員，都是以技術人員為主，因為賽車越高最尖端的頂級賽事，其實拚的已經不僅僅是車手的個人實力，而是整個團隊的研發能力跟後勤保障能力。
就拿林向北準備征戰的WRC來舉例子，它依據參賽車輛規格的不同，分為原廠組GroupN及改裝組GroupA兩大組別。而A組與N組又依排氣量的不同將每組分為4小組。
其中改裝A組排量被稱之為A8，也是WRC最高等級組別，大家所熟知的WRC車手以及車隊冠軍，其實都隻默認A8組的冠軍獲得者。
不過在上世紀八十年代左右，WRC還有個無限製改裝組GroupB，也就是很多人簡稱的B組。
這個組別幾乎放棄了對於賽車改裝的所有限製，你能讓汽車馬力多強，跑多快都可以。甚至有些瘋狂的車隊為了減重，比如說著名的藍旗亞車隊，直接在保障車手性命安全的防滾架上打主意。