047你喜歡賽車嗎？
麵對馮冰蔓的邀請，林向北並沒有像在東海國際賽道上那樣，直接而幹脆的拒絕。
因為現在的林向北，確實很需要一支“車隊”的幫助，或者更準確一點形容，他需要錢的幫助！
職業賽車從來都是一個無比燒錢的運動，拉力賽或者場地賽燒的稍微少點，極限壓縮的情況下幾百萬組輛車就能參賽。
如果實在沒錢還能去租車跑，就如同《飛馳人生》裏麵的情節一樣，一站賽事租車跑十五到二十萬，隻要能拿到分站冠軍再想辦法找點讚助，基本上就能做到收支平衡。
不過這是房車賽或者拉力賽的行情價，要是像林向北上輩子那樣跑方程式，到最終成為F1車手所燒掉的錢，恐怕能用天文數字形容。
粗略估算，從七八歲職業卡丁車開始跑，所有花費都是自掏腰包的話，最終進入F1的數字用人民幣統計，將會高達一個億！
這就是為什麽後世國內F1正式車手為零的原因，在沒有足夠的汽車文化環境下，很少有家庭願意花費如此大的代價，去培養一名方程式車手。
林向北上輩子已經算家底不錯，而且還通過車手學院培養計劃，減免了很大一筆費用。
但是跑到最後，依然有些無以為繼，沒有足夠的讚助跟資本，去爭奪F1正式車手席位，隻能止步於試車手。
現在林向北打算走拉力賽這條路，花費肯定是遠低於方程式。不過就以他洗車佬的身份，別說是幾百萬了，連幾萬塊拿出來都困難。
這就是為什麽，之前在山頂停車場，林向北很庸俗的提出用錢來當加注。原因就是想要從事職業賽車，沒有錢是做不到的，自己也不可能什麽都靠老酒鬼。
至於其他賺錢的方法，從上次幫陳胖子湊錢修車的時候，林向北就想過了，感覺通通不太現實。