076輸得不冤
秦昊本身就是方程式車手出身，所以他非常了解方程式車手的短板是什麽。
漂移這種東西，對於方程式賽車來說是不存在的，就算是會，也就偶爾玩玩的水平，不可能達到拉力車手或者專門漂移車手那種精通的地步。
秦昊算上在日本的時間，已經跑了幾年山道，不能算是標準的方程式車手，漂移已經成為他日常賽車的一部分。
切彎走線他已經見到到林向北恐怖的實力，甚至秦昊都覺得在這方麵，已經很難有戰勝對方的可能性，哪怕自己有過方程式職業車手經曆。
既然走線上無法取勝，那麽就隻有從對方可能的短板入手，前麵的三連發卡彎就是機會！
某種意義上來說，秦昊此刻已經把林向北，給認定為一名方程式車手，至少是F3級別頂尖的那種！
所謂的發卡彎，其實就是U型彎道，也可以稱之為回頭彎，當幾個U型彎道組合在一起，就成為了複合發卡彎。
理論上漂移速度是不如走線的，但是在特定路線環境下，就會出現相反的可能性。比如說山道的U型彎道，輪胎抓不住地麵的情況下，漂移更快！
七星山的三連發卡彎護欄外圍，已經有著一批山道車手站在那裏，作為七星山最有看點的彎道，也是最容易決出勝負的地點，這裏一直都是比賽最佳觀看位置。
“尼桑GTR跟三菱GTO已經下來了，兩輛車馬上就要經過三連發卡彎，這可能成為七星山道曆史性的一刻！”
伴隨著觀戰車手的驚呼，嘶吼的引擎聲音響徹著整條山道，秦昊跟林向北兩個人，都用著極快的速度朝三連發卡彎飛馳過去，他們心裏麵同樣明白，這裏就是決戰場地！
說實話，秦昊所展現出來的實力，比林向北想象的要強了一些。
他本以為在前麵的雙S彎道，自己就能用極致的走線完成超車，從而終結這一場山道比賽。