明眼人都能看出來，國有六大銀行為固態電池車提供長達十年的免息貸款，如此大動作背後，必然有國家隊撐腰。
“厲害啊！國家隊親自下場，強推固態電池車！”
“這樣做會不會導致財政虧空啊？”
“你想太多了，汽車產業隻要拿下，將會帶動整條產業鏈發展，從造電機的，到生產汽車坐墊的廠家，都會因此獲利！”
“重要的是搶奪主導權，燃油車關鍵專利大都來自西方，咱們推行電動車就等於彎道超車，開辟第二戰場。”
觀眾們議論紛紛，大多數人都明白國家隊的用心良苦，強推固態電池車這件事，有點像各地大大小小的產業園，開出優厚條件，吸引廠家入駐，隻要能創造就業和稅收，當局就算免費提供廠房，也是劃算的。
固態電動車對於華夏的意義實在太大了，行業標準和專利，全都掌握在昆侖公司手中，是徹底的，完全的自主產業。
高原笑了一笑說道：“我知道，大家一定為六大銀行的強勢進入而歡呼雀躍，但還請大家不要高興太早，凡事都有個規矩，六大行的免息貸款，也不是隨隨便便就可以拿到得。”
“首先，補貼車型僅限於微型車，小型車，輕型商務車，重載卡車，全電駁船等等。”
“假設您能買的起幾十萬一台大型轎車，那說明您的經濟狀況不錯，有錢人還希望國家給你補貼，也未免太不厚道了吧？”
“假設您是普通工薪階層的一員，需要一輛小車，接送老婆孩子，平時買買菜，偶爾周末出去郊遊，那麽歡迎您使用無息貸款服務。”
“假設您想做點小生意，在街頭賣個烤腸，奶茶，炒冷麵，您也可以申請無息貸款，買一輛流動攤位車。”
“總之，這一次的利息補貼，是為真正有需要的老百姓，以及對經濟發展至關重要的航運物流業，近些年一直辛苦堅持的實體製造業，為他們定向提供的。”