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第五十五章 X纖維強勢插入橡膠行業!

零!?

許輕舟和曹非魚同時驚訝出聲。

曹非魚皺眉道:“不會吧,汽車輪胎我知道,國產貨雖然質量普遍一般,但產量還是相當可觀的,飛機輪胎怎麽會是零呢?”

許輕舟想了一想,“我有個師兄在北橡院,似乎就是做航空輪胎項目的,他們還投產了一批呢,不應該是零啊。”

麵對二人的疑惑,高原笑著說道:“這件事我知道,北橡院,其實就是帝都橡膠工業研究設計院,他們的確有航空輪胎項目,但全國到目前為止,真正拿到北美頒發適航證的,隻有中化研究院下屬的曙光院。”

“我之所以畫一個零,是因為無論北橡院還是曙光院,他們的飛機輪胎項目,都是用來保證底線的產品,商業價值比較低。”

“你們知道嗎?曙光院2008年就攻克航空輪胎項目,可是直到今日,他們的航空輪胎依舊沒有普及,僅僅為軍方儲備了一批,準備到最後用無可用的時候,才拿出來頂上去。”

“這麽和你們說吧,眾所周知,C919大飛機項目,是咱們的國之重器,國產飛機的臉麵,其重要性無可比擬。”

“然而在C919項目中,曙光院設計的三環牌輪胎,僅僅是備選供應商,說句不好聽的,除非哪天航空輪胎禁運,否則備選供應商永遠沒有機會走上前台。”

說到這裏,高原輕輕歎了一口氣,“盡管很悲哀,但我們還是要堅持實事求是,畢竟不久之前,花為的慘烈下場,已經深刻教訓了我們,如果明明有問題卻還假裝看不見,最終的結局隻會更加淒涼。”

許輕舟和曹非魚均是露出了然的神色,高原這麽一說他們就完全明白了,缺乏足夠競爭力,無法對抗米其林,普利司通這樣的輪胎巨頭,甚至連大批量使用都非常艱難。

這樣的產品盡管不是零,但也無限趨近於零了。