其實麥卡倫集團這些年一直沒有放棄對於美洲市場和亞洲市場的開拓，在數年前，美國競標第五代戰鬥機時，麥卡倫集團就參與了競標，當時他們提出了一架非常科幻的超音速戰鬥機的概念計劃，當時的美軍也非常動心，隻可惜最後國防部還是選擇了斯塔克集團的f22戰鬥機。
不要問為什麽，問就是支持國產，其實當時斯塔克工業競標失敗的還有一個重要因素是當時的托尼斯塔克完全不管事，學成歸來的富二代托尼斯塔克滿腦子都是柰子和腿子，夜夜笙歌，放浪形骸，外界不知道這個啊，他們隻知道托尼斯塔克是冉冉升起的新秀，斯塔克工業勢必會在他的帶領下從高峰走向另一個高峰，結果斯塔克工業失敗後，網絡一片罵聲，什麽狗屁斯塔克天下第一，什麽美利堅科技領先世界五百年，一堆精英精法精俄就在網上陰陽怪氣，這把奧巴代亞氣的，他直接包了斯塔克雇來的所有的美女，讓她們離開，然後奧巴代亞很嚴肅的告訴斯塔克，如果你還想繼續享受生活，那就搞定這筆訂單，於是斯塔克甚至都沒有擦去自己臉上的粉脂就對斯塔克工業的f22進行了大刀闊斧的改革，提升了性能同時還減少了成本。
在第二輪競標時，看著斯塔克工業拿出來的完完整整的整機，連風洞模型都沒搞出來麥卡倫集團隻能灰溜溜的走人，那怕他們畫的大餅是那樣的誘人，一架可以進行機翼變形，裝備脈衝炮，可以超音速巡航，再加上航程足足有八千公裏，最重要的是這架代號夜梟的戰機還支持頭部瞄準儀和聲控，當時負責介紹性能的那名負責人還表示夜梟戰機的係統可以識別幾十種語言和方言。
但最後他們還是失敗了，國防部委婉的表示你們的飛機非常先進，但我們目前用斯塔克的就夠了。
跑回歐洲後，麥卡倫集團還沒想好要怎麽重頭再來，結果美國又開始給盟國推銷起了f35，這也是斯塔克工業的產品，市場沒搶到反而被對方打壓了一波，這對麥卡倫集團來說是一個噩耗，不過好在老歐洲是沒有忘記麥卡倫的功勞的，法德又采購了一批麥卡倫集團的陣風，這才讓麥卡倫集團緩過氣來。