這太空之中建造大型的宇宙航天器和地麵建造輪船有點類似，都是先將骨架給鋪設好，接著按照模塊一點點的加上去。
不過地麵的輪船隻是需要在底部進行鋪設龍骨，而太空之中的宇宙航天器需要的立體化，鋪設龍骨的時候自然也是要考慮到的更多。
8根彎曲的龍骨在太空之中構成一個長長的橢圓形，中間再放上一根更粗的主承重龍骨，這就是“火星”號的主骨架！
9跟主骨架單單是煉製就是一個非常耗時且非常耗費鋼鐵資源，每一根龍骨都需要耗費幾億噸的鋼鐵來煉製，9根主龍骨要好耗費幾十億噸的鋼鐵！
“火星”號的建築工作是非常的漫長，規劃中的火星號是需要整整三年來建設，這還是清泉科技比較樂觀的估計，同時小行星的資源能夠及時的補給上來才行。
龍骨的鋪設時間都是準備了1年，接下來的2年時間還需要對火星號不斷的添加其他的功能進去，安裝發動機就是一個非常耗時的工作，三年的建造時間，到了2030年左右，“火星”號就可以正式的投入使用，那個時候也是清泉科技開始動手改造火星的時候！
“火星”號的事情先放一邊，清泉科技未來基地，清泉科技全太陽係總部大樓，額，敢這樣叫的好像也是有清泉科技吧，估計也是曆史上第一個這樣叫的吧！
雖然如今的清泉科技還沒有完全的遍布整個太陽係，但是在火星上有采礦團隊在開采黑晶，在月球上更是有大量的采礦基地，在太空之中還有龐大的長安太空城和二期工廠。
這號稱全太陽係總部大樓似乎也不為過啊！（姑且這樣稱呼好了，作者菌你開心就好！）
清泉科技的總部大樓，一般情況下普通人是根本進不去的，這裏有太多重要的東西，所有的區域都是實行了嚴格的權限管理製度，這裏的防護措施和研究院的相比也毫不遜色！