科莫茲航運公司是一家法國航運公司。
科莫茲航運公司的主要業務是在法國和法屬印度支那之間運輸各種農產品以及初級工業產品。
法屬印度支那有豐富的礦產資源，也有豐富的各種工業原料，甚至還有多到吃不完的食物，這些東西對於正在世界大戰中苦苦支撐的法國極為重要。
不管是任何時候，總是有人哭有人笑。
按說科莫茲航運公司的老板費舍爾應該笑，世界大戰雖然對歐洲造成了極大的破壞，但是費舍爾的事業也得到了長足進步。
感謝世界大戰，它使我手中可供遠洋運輸的船隻翻了兩番。
費舍爾常常這麽想，雖然他沒有說，但從他整天樂嗬嗬的表情就能看出來。
不過最近幾天，費舍爾有點笑不出來。
德國人一直在實施潛艇戰，為了避免損失，費舍爾把他的輪船全部都弄成是在美國注冊，這樣看上去費舍爾的船隊就是美國籍，可以逃避德國人的潛艇打擊。
可是進入二月份以來，費舍爾發現他的算盤落了空，德國人發了瘋，不管是船上掛的是哪國的旗幟，隻要是船就要擊沉，哪怕是掛德國國旗。
德國人一點都不傻，自從德國人開始無限製潛艇戰之後，潛艇的艦長們不用費神分辨船隻所屬國，視線所及全部擊沉就是了，絕對不會誤傷。
此時的海上，航行的全部都是和協約國有關係的船隻。因為協約國占有全世界相對更多的港口，所以同盟國的船隻全部被協約國扣押在港口裏，等待大戰結束之後才會決定他們的歸屬。
德國人雖然在戰前建立了一支幾乎可以挑戰英國的公海艦隊，但幾乎就是幾乎，還沒有達到肯定的程度。因此世界大戰開始後，德國人的公海艦隊差不多一直都待在德國的軍港內，防備協約國從海上突襲。
從二月份到三月份，費舍爾的船已經被擊沉了三艘，雖然還不至於令費舍爾傷筋動骨，但因此而損失的利潤已經足夠令費舍爾頭疼，因為費舍爾不知道在接下來的四月份會損失多少。