在鍾觀光聽天由命的時候，楊銳卻在11月13日南非到紐約的郵輪上，很多事情讓他不得不去到美國，而且是在日俄戰爭之前。洛倫索馬貴斯的事情已經交代好了，軍校的已經有了初步的次序，開始有規則的運行，雖然九月底的時候從王季同又從滬上派來了五十多名學生，但也很快安頓下來了，軍校雖簡陋，但是卻很有生氣，初來的學生都很興奮，但沒過多久幾天就被越野跑和夜間緊急集合折磨的奄奄一息了。
和學生們同來的還有章太炎鄒容還有蔡元培的信，他們都已經加入了複興會。蔡元培的信裏主要是數落他不辭而別。章太炎和鄒容則寫了兩首詩送給他，章太炎的比較難懂，鄒容的更為通俗感人。
我兄楊竟成，覓劍斬妖龍。
並世無知己，吾生苦不文。
一朝淪地獄，何日掃妖氛？
昨夜夢和爾，同興革命軍。
楊銳把整首詩都抄錄下來，貼在自己的書桌上。此時章太炎和鄒容的案子還沒有審理完，還被關押在老巡捕房，蔡元培在學社分離之後憤而出走，聽聞蘇報案發之後，又在八月初回到了滬上，在王季同的安排下已經入會了，仍然擔任中國教育會會長一職。到此時，複興會的幾大體係已經有了雛形，楊銳負責軍事，鍾觀光負責經濟，王季同負責內務，蔡元培將負責人才培養、章太炎負責政治文化宣傳，如果華封先生能入會負責軍工的話，那整個體係就很完整了。
在楊銳還在海上的時候，美國的各大報紙都在首版位置刊登了美國對滿洲貿易的文章——前幾個星期麥克尼爾收到了楊銳的信件，裏麵有一些新聞稿，要求他務必要把這些稿件刊登在各大主流報紙上，同時要求他聯絡美孚石油公司和美國的棉花及紡織協會等類似機構，並把一些文件寄過去。
按照對東北局勢的判斷，能推動通化鐵路的力量隻有日本和美國。日本是不被接受的，因為戰後那些地方基本都是他的勢力範圍，這條鐵路等於在他的碗裏搶飯吃。能適合的隻有美國，而真正要撬動美國的光靠那份給北京公使的報告是遠遠不夠的。按照了解到的消息，上個月中美商約談判剛剛簽字，清廷允諾開放的口岸為奉天和安東，談判拖拖拉拉很是艱難，要讓筋疲力盡的使館人員再去談一條不屬於本國的鐵路估計興趣不大。鍾觀光隻是敲個門而已，真正能促使開門的還要從美國國內著手。