在內燃機領域，狄賽爾毫無疑問是最偉大的發明家之一。他發明的柴油機，對後世社會產生了巨大的影響。提前將狄賽爾收入自己的麾下，就能夠確保未來在柴油機領域，大大的領先對手。
柴油機的應用十分廣泛，但秦天最看重的，還是在坦克、裝甲車、重型卡車以及潛艇方麵的應用。這些都是和軍事領域密不可分的。
狄賽爾全名魯道夫·狄塞爾1858年3月出生在法國巴黎。父母是在法國打工的德國工人。法、德交惡後，狄塞爾一家被驅逐回德國。家庭的生活也隨之困難起來。
1879年，年僅21歲的狄塞爾大學畢業。當上了一名冷藏專業工程師。在工作中狄塞爾深感當時的蒸汽機效率極低，萌發了設計新型發動機的念頭。在積蓄了一些資金後，狄塞爾辭去了製冷工程師的職務，自己開辦了一家發動機實驗室。
經曆了多次失敗後，狄賽爾的試驗終於獲得了成功。1892年，狄塞爾終於能夠向全世界展示自己的成果——一台實用的柴油動力壓燃式發動機。這種發動機功率大，油耗低，可使用劣質燃油，顯示出輝煌的發展前景。狄塞爾隨即投入到柴油機生產的商業冒險中。不幸的是，作為優秀的工程師，狄塞爾缺乏商業頭腦。他在經濟上漸漸陷入困境。1913年狄塞爾已處於破產的邊緣。這一年夏天，狄塞爾在乘坐英吉利海峽的渡輪時，突然失蹤，據認為是投海自殺。
秦天這一次前往奧格斯堡，就是希望能夠挽救狄賽爾，改變他的命運。同時也是為德國保住一個國寶級的科學家。
作為巴伐利亞的第三大城市，奧格斯堡還算是比較繁華的。秦天按照之前就探聽好的地址，直接前往了狄賽爾的辦公室。
狄賽爾的辦公室位於郊外，因為那裏的租金要便宜一點。說是辦公室，其實是一個廢棄的工廠。狄賽爾就是在這裏進行了無數次的試驗，這才發明了柴油機的。