時間開始一分一秒流逝，參賽選手已經在檢修車道上麵排起了一條長龍，等待著賽事指揮中心的指令。
很快張一飛耳麥裏麵，傳來了指揮中心的發車指令，所有車輛前往賽道出發區，做好暖胎的準備。
隨著指令下達，發動機的咆哮聲音瞬間爆炸，作為高轉速賽道專用發動機，哪怕沒有刻意踩油門拉轉速製造轟鳴，所發出的音浪也不遜色於任何跑車的排氣聲。
一輛輛的雷諾賽車從檢修車道駛離，並入到主賽道，然後行駛大概幾百米的距離，找到賽道上麵的停車標誌，精準的停在橫線後麵，等待著接下來的暖胎指令。
看著前麵的賽車開動，張一飛也是緊隨其後，當開上主賽道後，他已經能看到賽道一旁的觀眾席。
從張一飛的視線中遠遠望過去，此刻觀眾席上麵已經密密麻麻的一片，就目測估算了一下，應該不會低於一萬人。
蒙紮賽道的觀眾人數，最高可容納五萬六千人，可不要認為一萬人很少，要知道這不是F1比賽，隻是比卡丁車跟康巴斯要強點的初級方程式罷了。
這裏沒有世界級的明星車手，都是一群剛從卡丁車升上來，很多就連名字都叫不出來的新人，能有上萬人過來觀戰，不得不說這必須得有紮實的賽車文化，才有這種盛大的場景。
後世張一飛也看過幾站雷諾亞洲杯的賽事，上座率連這三分之一都沒有，還記得觀眾最少的一場雷諾初級賽事，看台上隻有寥寥千人，真是有點“淒涼”的感覺。
張一飛開了幾百米後，也來到了賽道出發區，此刻出發區上麵可謂是“人山人海”，不單單是賽車停在這裏待命，各個車手的團隊成員也在賽道上麵，做著最後的準備。
除了車手團隊外，還有雷諾賽委會工作人員，媒體記者，以及穿著清涼、身材火辣的賽車女郎，舉著各種指示牌站在賽道上麵，成為一道別樣的風景線。