張一飛別的不認識，許文峰身上這件風衣，他倒是知道。這件是英國品牌Burberry的風衣，後世價格一萬七八的樣子，但許文峰這件造型跟配色比較獨特，應該是特別版或者是手工定製版，估計價格不菲。
反正這個時代，能穿得起奢侈品牌的衣服，在張一飛眼中都屬於有錢的土豪，他自己畢竟隻是一個“周收入”一百塊的高中生。
秦宏卻以為張一飛是在跟自己扯淡，所以沒有在意什麽土豪不土豪的，而是饒有興趣的盯著許文峰的車。
三菱EVO是後世三菱品牌的頂尖性能車了，但是在這個時代，它還有一個大哥，就是這台三菱3000GT，同時這也是跟豐田Supra齊名的日本四大天王跑車之一。
三菱3000GT，代表著目前這個時代三菱性能車最高技術跟成就，帶後輪轉向的全時四驅係統，電子控製懸架、可調前後擾流板。更重要一點，是它搭載了搭載6G72 V6雙渦輪增壓發動機，這可比三菱EVO的4G63 V4發動機更強悍，這點從發動機型號數字上也能看出來。
隻不過隨著日本經濟不景氣，98年金融危機開始，整個跑車市場都開始萎縮，更加昂貴三菱3000GT也維持不下去了，最終隻能停產。
其實不單單是三菱3000GT，日係四大天王的其他三天王，也都是在2000年左右停產，曾經叱詫風雲的日係性能車巔峰時代，也算是徹底的結束了。
“一飛，沒想到今天許文峰開來的是3000GT，而你開EVO，真是注定的對手啊。”
“我覺得挺好的，剛好可以感受一下三菱最頂尖的兩台跑車。”
張一飛並不覺得這是什麽壞事，相反他還為看到這台日係四大天王跑車而高興，要知道後世想要看到這些經典車型，可是不太容易。
三菱3000GT，雖然發動機規格跟排量更高，但受限於日本法規，上限也鎖死在280P動力上，海外版是320P馬力。