公元1260年，庚申，東海商社登陸第六年，南宋景定元年，以及即將到來的蒙古中統元年。
正月二十，金口市，金口灣北岸，五龍河下遊。
由於去年閏了一個月，今年的月日都遲了些，這現在還沒出正月，驚蟄就已經過好幾天了。此時五龍河已經解凍，河水嘩嘩向南流去，隻是與往年富含生機的流水不同，今年的五龍河水中，總是帶著些黑乎乎的痕跡。
五龍河下遊這一帶，嚴格上應該屬於萊陽縣的轄區，但是金口市成立的時候，很不客氣地把這一大片都劃入了金口市的範圍內。當初的劉知縣根本不知道這事，就算知道，也不敢多說什麽，更別說現在萊陽縣就沒知縣，更不會有人來管這片荒郊野地了。
如今這片荒郊野地，遠遠看過去冒著好幾股黑煙，隔著一裏地都能聽見風聲、機械聲、撞擊聲，正是一片熱鬧的景象。
這裏，就是1259年東海商社的頂級建設項目，吞噬了大量資源，聚集了無數技工，承載著股東們的希望與夢想的——
五龍河大鐵廠。
鋼鐵工業的重要性自不需多言，股東們登陸以來，做夢都想建一個龐大的煤鐵複合體出來，為此工業部那些人整天在倒騰些高爐轉爐平爐之類的設計圖和模型，比穿越前玩起手辦都認真了。但實際上，對於商社來說，煉鋼的瓶頸與其說是在於技術，不如說是在於資源。
在東海商社介入之前，傳統社會對鐵的需求量其實是很低的。一般人也就是買些鐵鍋菜刀鋤頭之類的，買把新的能用十幾年，每人每年平均下來能消費一公斤鐵就算多的了。就膠東這幾十萬人，即使算上打造軍械的耗費，一年也撐死不過消耗幾百噸鐵罷了。
這樣慘淡的需求之下，冶鐵業自然不會多發達。當初北宋在整個京東路的鐵課（對冶鐵業征收的實物稅，稅率20%）一年也就四五十萬斤，算下來總體的鐵產量也就一千五百噸。即使算上逃稅的私鐵，也很難超過三千噸，還比不過後世淘汰的小鋼鐵廠一個月的產量呢。現在的山東民生和工商業屢經摧殘，鐵產量甚至還不如那時候，更別說，產量的大頭在西邊的萊蕪監，膠東地區隻占了一小部分。