永曆二十六年，三月二十五日，中國最大的貿易港口，澳門港。
大東方號武裝商船帶領著九條老閘船，卷起了雪白的浪花，緩緩的駛進了前山水道。
這澳門的地形和地名同大佬輝家的達濠還有點像，澳門原名濠鏡澳，也帶著一個“濠”字，也是一座緊貼著大陸的小島。
在澳門島的西側有一條聯通著西江的前山水道，在島嶼的北麵則有一條關閘河，島嶼的東南兩麵則是磨刀門海口和九量洋。
澳門島雖然四麵環水，但是在島嶼的東南兩麵卻沒什適合修建良港的地方，島嶼北麵的關閘河內雖然可以泊船，但終究太窄。所以澳門島最重要的港口都位於島子的西麵，一片屬於前山水道，但是卻被稱為濠江內港的水麵。
如果有誰想從水路偷襲澳門，那就得闖過前山水道的入海口，進入濠江內港。
可是前山水道入口的水麵寬度不足一華裏，而且水道距離澳門聖保祿大炮台很近，水道的西岸和澳門大炮台的直線距離都不到四華裏。
也就是說，整個前山水道都在澳門大炮台上的十二磅青銅長炮的火力覆蓋範圍內！
除了聖保祿大炮台這尊澳門守護神之外，葡萄牙人的澳門小艦隊也是極為難纏的對手。
倒不是這支艦隊有多少堅船利炮，而是這支艦隊裝備了非常適合在狹窄水域中活動的小型槳帆船。
而且這些槳帆船上還配備了許多善於打跳幫戰的雇傭兵……這些人不是西洋過來的冒險家，就是在東南亞戰場上廝殺了多年的日裔傭兵，各個都是亡命徒。
從外海開來的大型海船如果被這些亡命的小船擋在水道入口，那可就成了聖保祿炮台上的十二磅大炮的活靶子，那就是死路一條啊！
如果沒有英國人的大東方號帶路，朱和墭的船隊想要從前山水道進入澳門的濠江內港，根本就是癡心妄想！