上帝說要有光，於是有了光……
呃，世子爺說，要有動力，於是有了水力站。
有了水力站，就有了動力，有了動力，就有了工廠。
而工廠，就是興建在水力站旁邊的幾間紅磚廠房式建築，這幾間廠房是與水力站同時興建的。盡管因為工期緊張的關係，廠房的房頂還沒有完工，不過廠房內部卻已經完工了，尤其是最重要的天軸。
所謂的“天軸”就是裝在廠房上方由一台動力機驅動多台工作機的長軸。類似的裝在地上的叫地軸。而隨著電動機的發明與某新，單獨電動機驅動慢慢的取代了“天軸”以及“地軸”，在現代它早已不再使用。
不過，現在卻在這裏得到了複活……不對，是被朱國強拿到了崇禎十二年的明朝。
“這就是天軸啊！”
抬起頭來，看著廠房高梁下方頂部一根又粗又長的天軸，最近一段時間，一直專心研究著蒸汽機的葛振業，顯得極為驚訝，他甚至想問這麽長的鐵軸是怎麽造出來的。其實，即便是他問了也得不到答案，鐵軸是朱國強從另一個世界帶來的。
“對！”
點點頭，朱國強指著廠房上空的天軸解釋道。
“‘天軸’由水力站的水輪機驅動，然後帶動多個中間軸，再分別帶動各工作機。在中間軸上常裝有兩個直徑相等的帶輪，其中一個與軸固聯，另一個在軸上空轉。當傳動帶處於固聯輪上時，工作機被帶動，當傳動帶處於空轉輪上時，工作機停止運動。從中間軸到工作機之間的傳動也可采用塔輪，以實現調速……”
在朱國強講解著“天軸”的工作原理時，他的神情頗為感慨，在另一個世界“天軸”曾廣泛用於驅動機床等，當然，這是因為工業革命早期，一台水車或者水輪機、蒸汽機，需要能給一個車間或幾個車間提供動力，所以工程師們才設計了這套精致的傳動機構。