奧迪向皇家馬德裏球星贈送豪車，捷安特向伊維薩球員贈送山地車。
這兩件本來不搭嘎的新聞，一下子成為了西班牙球迷熱議的談資。
《阿斯報》嘲諷說，奧迪A8和捷安特山地車的差距，很好的顯示了皇家馬德裏這家超級豪門和伊維薩這支小破窮球隊之間的差距，‘塞爾吉奧·拉莫斯的那輛奧迪A8，就抵得上伊維薩全隊兩年從捷安特那裏拿到的代言讚助費了。’
《馬德裏號角報》則是用調侃的口吻說，“騎著自行車，是永遠不可能追上豪車的，隻能夠站在路邊，看著漂亮的豪車疾馳而過。”
《塞爾電台》則是從另外一個視角解讀了這件事，‘這就是小球隊之於豪門的悲哀，他們辛辛苦苦好幾年的收入，還不如皇家馬德裏隨手所得。’
方覺摸了摸鼻子，他即不爽，又覺得很無趣。
馬德裏的媒體都是吃飽了撐的嗎？
捷安特讚助我們，奧迪讚助你們，風馬牛不相及的一件事，也能夠放在一起炒作。
方覺搖搖頭，將所有能夠搜羅到的馬德裏媒體和球迷對這件事的調侃和挖苦的文獻和視頻資料收集起來，隨手鎖進了自己的抽屜裏。
……
胖子和娜塔莎·羅伯塔女士發生了激烈的爭吵。
方覺衝了杯咖啡，在一旁看他們爭吵。
爭吵的話題是到底要不要引進克勞德·馬克萊萊。
羅伯塔女士一直負責和馬克萊萊談判，試圖勸說馬克萊萊加盟，不過，法國老將一直傾向於回歸法甲聯賽、加盟巴黎聖日耳曼，甚至一度就差和巴黎聖日耳曼簽約了，但是，羅伯塔女士一直沒有放棄，通過切爾西俱樂部老板的私人秘書格蘭諾夫斯凱亞遊說馬克萊萊。
終於，在莫德裏奇以2100萬歐元的天價轉會費加盟伊維薩之後，馬克萊萊鬆口了，法國老將表態願意考慮加盟伊維薩。