當天晚上，星辰科技即將完成下一代電控係統的消息，便飛一樣傳回了各大車廠，隨即引發巨大轟動。
假設這套國產電控係統能夠順利投產，將意味著鋰電上車最後的障礙，即將被掃清。
國內車廠拿了星辰科技的鋰電和電控之後，不需要耗費太多力氣，直接就能造出性能優異的純電動汽車。
而且這套電控，並不是為現有鋰電技術準備的，根據羅佳所展示的技術標準，這套電控的工作幅度非常高，哪怕到電動車續航裏程突破兩千公裏的時候，依然可以使用。
這說明了兩個問題。
第一，目前的300WH電池，隻是星辰科技的第一代，日後將有能量密度更高的產品問世。
第二，當更高等級電池問世的時候，各大車廠無需更換電控，隻需要改用新型鋰電就可以了，星辰科技已經為以後幾年，甚至十幾年電動汽車的發展路線，做出了完整的規劃。
“最新消息！星辰科技即將投產電控係統，國產電動汽車大批量上市，隻差一步之遙！”
“真的假的？電池和電控都已經完成的話，那豈不是電動汽車的整體架構徹底被解決了？”
“好期待啊，星辰科技能帶一波電動汽車的潮流，畢竟我國每年進口那麽多原油，送錢給狗大戶，實在太坑爹了。”
“還有環境問題，電動車能減少很多碳排放，我和老公剛生了寶寶，祈禱今後不會再有霧霾。”
因為電池和電控都是主要汽車行業的技術，和百姓生活息息相關，所以消息傳出之後，立即引發全社會關注，熱度不斷攀升。
歐陽教授當晚回到酒店，先給京城打了電話，說明星辰科技的電控研發進度，已經到了最後階段。
電話那頭的老者聽後，半晌沒有說話，歐陽教授估計，他應該也感到了震撼吧。
“歐陽，你怎麽看？”電話那頭蒼老的聲音問。