晚上十二整，打發走了張凱等一眾公司員工之後，確定了倉庫周邊又變得清淨起來的胡彪，帶著數量上前所未有充足的物資穿越了。
是的，有關於‘數量上前所未有充足’這個說法，那是一點都沒錯。
本次將被胡彪先後開過傳送門的，那可是三輛被裝的滿滿當當的大型貨車，以及一輛小貨車。
每一輛拖掛上裝載的貨物，都是達到了4.25米的高度。
再算起來小貨車中物資的話，大小四輛車上一共是53的種不同物資，重量上達到了130噸以上。
而本次的車輛中，有兩輛是今天傍晚才被阿娟送過來的。
對於這種檔位與小貨車迥異的打車，胡彪可是跟著一位送車過來的司機，學習了半個小時才搞清楚了那些檔位。
還有以十幾碼的速度，將其緩緩的開動起來。
前前後後，胡彪也算是個穿越界的老鳥了，但是一次性的帶過去130噸以上的物資，絕對是破天荒的事情。
如果可以的話，胡彪恨不得帶上200噸、甚至更多的物資去廢土世界。
因為就算這樣，平攤下來的話每一台大貨車的載重，也就是不到70噸。
以這個裝載量，超載肯定是嚴重超載了，這些N手的破車拉著也很費勁；但是胡彪所需要做的，隻是需要讓車子能來出幾十米就行。
可惜當是，雖然每一輛車子還能裝不少的重量，但是馬上要超高了。
不知道是不是巧合，目前時空門能夠容納通行高度也就是4.3米的樣子，跟高速上好些位置的限高一樣。
隻是就算這樣，第一次帶著130噸物資開始穿越的胡彪，心中那也是底氣十足。
就算在廢土世界的這個冬天裏，又新加入一萬人又怎樣，老子完全養得起。
而之前手底下才幾百號人，自己雖然被人叫‘大人’的時候很爽，但是實際上以現代位麵的標準計較起來，也就是個生產隊長的檔次。