蓉城的豐民農業分部，在今年上半年，也同樣發展得非常快，目前在蜀省的各個地級市、山城直轄市，都設立了分公司。
同樣藍色時代也是在西南地區快速擴張。
蓉城的牛奶配送站，東風汽車總部派了一支工程師團隊，和20輛小貨車來到這裏。
帶隊的陳懷直，是東風汽車的一個副總，之所以如此重視豐民農業訂的20輛小貨車，那是因為燧人公司是東風的大客戶。
藍色時代、豐民農業、蝸牛工業，還有和燧人公司關係密切的聯合水務，都需要采購大量車輛。
目前東風、一汽、三一重工、徐工機械、一拖、濰柴動力、玉柴、陝汽，都在搶燧人公司的訂單。
比如現在東風為了獲得訂單，都按照豐民農業的要求，研發了專門的冷鏈小貨車。
牛奶配送站的區域經理徐明道，正和陳懷直討論著一些注意事項。
“這些小冷櫃，都是采用燃氣發動機，可以使用甲烷作為燃料。”
徐明道開口問道：“陳總，我剛才看了一下，有幾個小問題，冷櫃裏麵最好可以布置一些方便固定的裝置，可以模塊化布置，適應各種不同物品的運輸。”
一旁的工程師急忙記錄下來。
“另外現在的後開門方式太單一，最好可以設置類似於麵包車的側門，還有預留一些監控攝像頭的位置，方便我們安裝監控。”
“沒問題。”陳懷直點了點頭。
徐明道又陸陸續續說了一些改進意見。
就他們討論的過程中，不少燃氣小貨車，陸續裝滿了一箱箱鮮牛奶，牛奶配送站的冷庫非常大，在規劃建設之前，就考慮過日後擴容的問題。
目前蓉城一共有三個牛奶配送站，冷庫麵積隻用到了7~8%左右，現在牛奶暫存區，已經被隔出來，方便減少能耗。
在牛奶配送站內部，還有一個甲烷儲存倉，專門為燃氣汽車準備的，畢竟藍色時代可以自產甲烷，不使用燃氣汽車，簡直是對不起自己。