公元一四一五年，葡萄牙王子派遣船隊對非洲北部海域展開探索和殖民，從而開啟了長達幾個世紀的大航海時代。
這一時期，歐陸的航海技術可謂飛速發展，西班牙和葡萄牙也憑借殖民地掠奪來的資源，很快便成為了大航海時代初期的海上霸主。
他們這一霸，就是將近兩百年，直到荷蘭興起，他們海上霸主的地位才慢慢被取代。
公元一四一五年，正是大明永樂十三年，那時候，鄭和已經率領大明水師船隊下西洋探索四次了，最遠的一次甚至抵達了將近兩萬裏之外的波斯海域。
也就是說，那個時候的大明才是當之無愧的海上霸主，當西班牙和葡萄牙還駕駛著排水量才百來噸的小帆船在非洲北部海域小心探索的時候，大明王朝早已造出了排水量將近萬噸的鄭和寶船！
這個可一點都沒誇張，因為根據那時候的造船資料換算出來，最大的鄭和寶船排水量還不是一萬噸，而是三萬噸！
這個數據還存在一定的爭議，因為一萬噸的帆船還能開得動，三萬噸的帆船好像已經超出風帆動力的極限了。
當然，不管是一萬噸還是三萬噸，大明的造船技術和航海技術在那個時候都是遠超世界各國的。
隻可惜，正當歐陸各國的造船技術和航海技術飛速發展的時候，大明的造船技術和航海技術卻在飛速後退！
這個時候，大明的船隊去往幾千裏外的南洋都費勁，就更不用說去往萬餘裏外的美洲了。
泰昌看著滿臉震驚的群臣，心中不由暗自感慨。
大明，沉睡太久了，早就該醒來，奮起直追了。
他看了看地圖，隨即微微點頭道：“嗯，東瀛的問題我們以後再說，如果你們不能從東瀛獲得補給，那你們最希望從哪裏獲得補給呢？”
卡黎尼奧指著遼東北邊的奴兒幹都司道：“這裏是你們明帝國的疆域吧，如果這裏能有個港口讓我們停靠修整並補充食物和淡水，那麽，我們船隊的載貨量起碼能增加一半。”