龍牙戰艦上，泰昌看著被搗毀的船塢和被填埋的水道，臉上忍不住露出一絲惋惜之色。
這麽大的造船廠啊，規模都快趕上海河船廠了，就這麽毀了，的確可惜了。
如果可以的話，他真想派人過來接手船廠，繼續在這裏造船。
哪怕這裏不能造龍牙戰船和狼牙戰艦，就算造些民用的商船又或者漁船也是好的啊。
畢竟，全麵廢除海禁之後民間也要用船不是。
但是，他卻不能或者說不敢這麽做。
因為這些海盜或者說海商背後的勢力太龐大了，龐大到他都有點心驚。
這東南沿海好像已然形成了以海盜或者說海商為工具的利益鏈模式了，怎麽斬都斬不斷。
可以說，正是因為大明的海禁之策溫養出了這種畸形的利益集團，而且隻要海禁不全麵廢除，這種利益集團便會生生不息。
東南沿海的利益集團就已經傳承了兩百多年，中間也不是沒有遭受過毀滅性的打擊，但是，毀滅性打擊也沒用，他們很快便會死灰複燃。
沒辦法，這年頭海外貿易的利潤太過誘人了，總有人會忍不住想伸手攫取這驚人的利益。
這些人可不是吃素的。
不說遠了，就說嘉靖、隆慶、萬曆三朝。
這三朝的東南沿海利益集團手段之狠辣，簡直令人不寒而栗。
其實，那時候朝堂上下的官員多多少少都知道，不管是倭寇還是海盜，那都是這些人培養出來攫取利益的工具。
也有很多人不信邪，硬要剿滅倭寇，剿滅海盜，斬斷他們的利益來源。
這些人結果如何呢？
俞大猷不斷被罷免，被革職，有其為人處世上的原因，但是，根本原因還是因為他剿倭寇剿得太狠了，動了人家的利益。
所以他老是莫名其妙的被罷免，不知道被罷免了多少回，臨到老還被人罷免了一回，最終隻以都督僉事致仕。