比亞迪的王老板深深歎了一口氣說道：“哎，高老板，您這是何苦來呢，這下可好，把大佬給得罪了。”
高原淡淡說道：“攘外必先安內，大佬過去的日子太安逸，忘記了自己的初衷究竟是什麽，當初發展合資企業，是為了用市場換技術，可到最後，市場倒是讓出去了，技術在哪呢？”
“如今，汽車產業正在向全電驅動飛快推進，在這條電動車的賽道上，我們已經可以做到獨立自主，為什麽大佬依舊抱著合資企業不放呢？還不是因為利益二字。”
“2020年，第一集 團校招，幾乎砍掉了所有機械，車輛等專業的招聘！”
“這件事很奇怪吧？”
“全華夏最大的汽車製造企業，不要機械係和車輛係的理工科人才，倒是德語專業和其他文職人員招了一大堆。”
“我就納悶了，他們到底要幹什麽？沒有理工科人才，他們拿什麽搞研發？”
“我們昆侖公司現在求賢若渴，但凡合格的理工科人才，一概高薪錄用，而第一集 團倒好，居然不要理工科，這也太他媽的扯淡了吧！？”
“後來，我終於弄明白了，原來他們已經整個被外企架空，機械工程師就算招進去也沒用。”
“外企根本不讓華夏人碰核心技術，什麽東西都是技術保護，車輛出問題了，錄個追蹤信息都要限製讀取權限。”
“以第一大眾為例，大部分車輛工程，機械，機電專業的畢業生，哪怕進了開發部門，從事的工作也就是翻譯，郵件轉發，打打費用報銷單，和日耳曼人盤盤零件進度，向供應商催貨之類的。”
“真要自己設計，華夏人連改個螺絲，升級個零件號都要日耳曼人同意！這不是扯淡嗎！？”
“至於為什麽大眾不放權限，一來是保護自己核心技術，二來是變相吸血。”