皇帝開的這道教育改革的小門，是為了海軍和炮兵，劉鈺想要從國庫裏騙錢搞教育，也隻能圍繞著這兩點做。
考察了威海初具規模的軍工製造業，詢問了造船廠的西洋技師後，劉鈺手書了一份詳細的海軍發展計劃。
威海的造船水平已經略微起步。
法國東印度公司托人傳信過來，齊國公到訪巴黎一事，引起了轟動。
齊國公的使團不可能乘船回國，因為風險較大，還是選擇走俄國回國。
劉鈺的信件、白晉等法國傳教士等人的存在，使得法王希望能夠派出一支使團，走海路到訪京城。
一則是因為大順禁教的事，法國對傳教沒有西班牙那麽狂熱，希望不要生出誤會。
二則便是法國認為東方的這個帝國很強大，法俄之間的矛盾很深，希望締結一個可能在俄國背後捅刀子的盟友。在南亞、東南亞，法國也希望獲得一個可靠的盟友。
官方的肯定，使得法國的東印度公司以半官方支持的態度，派來了足夠優秀的造船匠和工程師。
法國的幹船塢技術遠遠領先於英國，74炮戰列艦和28炮巡航艦的設計理念，也優於英國，隻是因為法國四麵樹敵不得不做一個陸權國家，使得其海軍無論如何也贏不了海權至上、沒有陸地威脅的英國。
這幾年對日貿易的錢，如果隻是造艦，肯定可以造更多。但大部分的錢，劉鈺都投入到了威海港的建設上。
包括一個新型的幹船塢，方便維修和清理船底的藤壺；一個規模龐大的木材陰幹儲存倉庫，沒有常年陰幹的木材，一艘戰艦隻能用六七年，而陰幹合格的木料可以讓戰艦保持五十年的活力；一個將近三千人的造船工人人才儲備，這幾年既然沒錢造軍艦，都在造貨船。
已經囤積的木料，使得隻要錢到位，就能保證一年三艘到四艘的速度下水。之前招收訓練的一千多水手、三百多軍官已經有了一定的作戰能力，以傳幫帶的方式，擴充水手問題也不大。