最上遊的封凍起來的“堤壩”是無力阻擋儲蓄起來的河水的，它們更多的是借下層連綿數裏封凍河水堵塞尤其大拐彎處的力。
這很容易理解，大拐彎處的河水若是封凍失去流動性，來自河水的壓力就會直接作用在岸上而不是河道下遊的冰層。
而孥所做的，就是將冰層一道道切斷，實際上就是讓它們無法互相借力。
不難想像：隻要切得足夠多，上遊冰層便會因為無法頂住儲水的壓力而崩潰。
孥或許不知道這些理論，但他長期從事破冰有了經驗知道這些規律，於是在大拐彎處“切”得尤其密集……
其它部位也就是下遊隔三十步才切一“刀”，尤其是大拐彎處則是間隔十步。
另一個原因就是大拐彎處是阻住水流的“重災區”，若是碎冰在這裏再次將河水阻塞並封凍，之前所做的一切努力可能白費甚至再次鑿凍會更困難。
說“更困難”是因為破冰之後又堵上會使很多地方都是冰水混合狀態，不僅不容易操作且冰塊更易崩潰難以預估，平添了許多危險。
因此，大拐彎處隔十步“切”還不算，還要豎著來幾“刀”。
而且這橫縱向必須得同時切，“鐵箱”不足時甚至不得不分為左右兩半甚至三個部份慢慢來。
王翦有些困惑，問孥原因，孥回答：
“若是橫向‘切’完再縱向‘切’，那融水往橫溝一流便又凍上了。”
“如此反複會有許多麻煩。”
“隻有橫縱同時操作，水才會源源不斷由溝渠排出。”
王翦聞言不由大點其頭。
這各行各業都有各自精通，隔行如隔山說的還真不假。
在大拐彎處足足折騰了兩天，再往上“切”的時候孥就十分小心了。
每次都是所有準備做完將閑雜人等盡數撤離，然後再派幾個動作快的人快速點火。