“更大的利潤其實我本人並不在意，更喜歡的是招收大規模的工人，讓更多的人參與到生產當中，讓更多人吃得起飯，這也是祖父當初的用意。”謝菲爾德手插褲兜，其實從這個工廠就能看出來，老謝菲爾德完全是壯誌未酬身先死，不然的話不會明白標準化生產線的應用，可能腦子裏麵有相關的計劃，準備以後實施，但沒有等到那一天。
標準化生產線名聲大噪，還要等到福特的使用，而現在的合眾國工廠，並不是沒有這種生產線的雛形，但還沒有出現這樣一鳴驚人的效果。流水線是把一個重複的過程分為若幹個子過程，每個子過程可以和其他子過程並行運作．福特的流水線不僅把汽車放在流水線上組裝，也花費大量精力研究提高勞動生產率。
福特把這種生產線應用在汽車之上，謝菲爾德則準備使用在農用機械上麵。這種生產線一經問世，就在一年之中生產幾十萬輛汽車。帶來的成本降低，必然會擊垮一些資本不夠雄厚的公司，一樣能夠起到清場一般的效果。
擠垮資本不夠雄厚的公司隻是好處之一，而在謝菲爾德看來，標準化生產線還有更大的好處，就是讓分工更為細致之後，可以讓招收工人的範圍更加擴大。任何資質的工人隻要不是蠢得太過分，都能勝任這種標準化生產線的工作。
而之前的小作坊工廠，一個成熟的技師一旦把生產流程全部掌控，就有了自立門戶的危險。像是現在很多合眾國的工廠，裏麵的技術人員一旦把所有事情全部學會，隻要操作機器，就能生產出來同樣的產品，有了資本風口，連頭豬都能起飛。
這對從前他們服務的公司來說，就是一個個潛在的競爭對手。謝菲爾德青睞標準化生產線，就是它可以讓工人隻關心自己麵對的事情，而對其他生產流程一竅不通。