禁賽的這兩場，李恪的生活很充實。
不是訓練日程排的滿，而是那一拳揮出去之後，原本還在洛杉磯的大衛法爾克，直接訂了機票，連夜飛過來了。
然後一見麵就是：“恭喜，謝爾頓，你可以休息一段時間了。”
李恪愣了愣，這玩意，還能恭喜的？
而大衛法爾克到夏洛特的時候，禁賽處罰還沒出來，大衛法爾克自顧自的說著：
“我這得到的消息是，聯盟準備給你一個禁賽兩場，罰款5萬美元的處罰。”
也在一旁的喬老板來了句：“5萬罰金，球隊幫你交了。”
李恪道了聲謝，球隊代交罰款，也算是NBA的一個潛規則了，雖說是潛規則，一句謝謝還是有必要的。
接著，大衛法爾克繼續說著：“我翻過賽程了，接下來山貓的兩場比賽，中間會相隔3天時間，再算上這場比賽到下一場比賽的間隔，你將擁有整整一周的休息時間，當然，還沒有去除訓練。”
“新簽的那份代言需要你去拍攝一則廣告片，可能要花到兩天時間，我還想著你沒那個時間，現在好了，時間來了。”
李恪新簽的代言其實就是他的新座駕大G的廠家，梅賽德斯奔馳給他的，原因嘛，很簡單。
李恪的寶馬叉六趴了窩，大衛法爾克代為維權，鬧了點響動出來。
奔馳那邊就上了心，直接送了一份代言合同過來，還讓李恪從他們的品牌係列裏挑一輛頂替叉六，也沒限定價格。
李恪不喜歡邁巴赫那種商務風，就選了輛大G。
合同一簽，接著提上議程的，自然就是廣告片的拍攝了。
奔馳簽李恪，可不是拍拍屁股就簽了的，他們也是考慮到了中國市場，知道李恪在國內有一堆球迷。
同時，他們也研究了李恪的球迷群體，和他們的受眾，發現，兩者之間，其實是有很大一部分重疊的。