首節比賽，山貓的進攻方式多種多樣。
但總結下來，其實很無腦，就是借各種擋拆掩護、局部的小配合甚至直接的低位背打，去找司機的防守。
如果這場比賽有一個隻統計實際對位被得分的高階數據，老司機絕對是最突出的那個。
老司機也是有苦難言，以往，他總能夠被獨行俠的團隊防守保護的很好，畢竟他的主教練是裏克·卡萊爾，他身邊還有馬裏昂、基德、拳王等出色的防守者。
但這場比賽，山貓突然掏出這套頗為無腦的找司機打法，讓他難以躲避。
對位防守我就直接攻，換防？我就打擋拆換防找你！
縮到禁區裏？那我就直衝禁區，再難也要找你！
隻要老司機在場，他就躲不了也避不掉。
裏克·卡萊爾摸著下巴，執教獨行俠以來，他第一次有換下老司機的衝動。
但他也明白，換下老司機，等於是廢掉了獨行俠的進攻。
雖然如此，他還是決定試一試。
因為首節比賽，山貓的進攻打出了不可阻擋的勢頭，再不緩一緩山貓的節奏，即便堅持進攻，獨行俠也很難支撐了。
當然，另一個原因是，第一個被迫“攻防一肩挑”的老司機，也需要一些休息的時間了。
……
首節比賽山貓的這套無腦打法，引來了一片關注，主要是這套打法太顛覆NBA現有的防守打法了。
現在大多數的NBA球隊，打得都是老式的偽聯防，即外圍小個一突破，中距離到內線的大個子立刻協防補防頂上。
就以這場比賽為例，外圍李恪、庫裏、傑克船長一旦突破，防出禁區的拳王會是第一道防線，禁區內站樁的老司機就會是最後一道防線。
這場比賽的山貓卻很幹脆，就擋拆、遇換防就硬打，無論是李恪還是庫裏，突出去就是一頓操作，全靠速度和個人能力。