手動拉膛線確實是一個很費力氣的活。
弗格森和木頭一家人做出來的這台手動木質拉床的質量還是極為不錯的，最起碼當滑塊拉動時，各個傳動部位都很穩的運轉，槍管的轉動也極為穩定，這就足以說明這台拉床的質量之好了。
這可是木質拉床啊，不是後世那種用鋼鐵製作的真正車床。通常來講，這種用木頭打造起來的東西，在運轉的時候都會出現震動甚至是位移的情況。可是這台拉床沒有這種情況出現，或者說有但極為輕微，肉眼看不出來。
也難怪，為了保持這台拉床的穩定性，拉床的八個木腳都是埋在地裏麵的
可即便是這麽穩定的拉床，真拉膛線時，費的力氣還是極大的。
像兔子嘴、硬骨頭這樣的年輕娃子，連續拉動兩次滑塊就已經雙臂無力了。這玩意兒可是完全憑借著人身上的力氣，硬生生的拉著鉤刀從槍管內壁削下一層鋼來的，而且還要帶動一個三級減速裝置，沒有足夠的力氣根本就拉不動拉**的滑塊。
像弗格森找來的幾個幫忙的成年漢子，在連續拉動四五次滑塊之後，也是齜牙咧嘴的表示需要休息。
石熊也嚐試著拉了幾次，果然，這活兒不是一般人能幹得了的。
就算是以石熊的力氣而言，他也是在拉了二十來次之後，就覺得雙臂開始發酸。
不過好在這第一次拉膛線對時間並沒有什麽要求，所以圍在拉床周邊的這五六個漢子，用了足足一下午的時間，才把這根槍管拉出了四根膛線。
膛線分為陰陽兩種膛線，陽膛線是凸出的，陰膛線是凹陷的。
而陽膛線就是在拉陰膛線的過程中產生的。
所以，哪怕僅僅是拉出了四根陽膛線，但實際上是等於把整根槍管的內壁活生生的削下去了大約015毫米的一層。
不過雖然很費力，雖然是木質拉床，但能夠加工出015毫米精度的膛線來，這個活在這個年代隻能用“漂亮”二字來形容。