當大明海軍戰艦以15節的高速離開時，荷蘭人完全是傻眼了。
“這個世界上怎麽會有比我們荷蘭的帆船還快的船，這不現實！”站在一艘40炮戰艦上的荷蘭海軍指揮官博特帶著驚懼地叫道。
南明的飛剪船，不僅在船型上利於高速，實際上在帆裝上也不太一樣。南明飛剪帆船的帆麵積大，而且帆的形狀其實是經過了現代流體力學公式計算過的。南明戰艦采用了船艏三角帆、後桅斜帆，幾根桅杆也精巧地設計了不同的帆型，這使得南明的帆船天生就要比荷蘭人的帆船更先進、更快速。
當南明飛剪帆船高速行進後，博特甚至不太敢追擊，繼續執行他的監視任務了。因為如果明中國人的戰艦航速這麽高，再加上他們本身就是大艦，即便他這裏有一倍數量的船，博特也擔憂自己不能取勝，反而損失掉了寶貴的戰船。
74炮戰列艦上，艦長孟輝笑著說道：“果然如殿下所料，荷蘭人不敢追了呢。”
白明修笑了笑，這是一個基本的邏輯問題，發現自己處於巨大劣勢，如果走遠了，脫離了岸炮和要塞的保護，荷蘭艦隊就可能被攻擊，荷蘭人當然不願意冒險。
他其實原本可以讓自己的船不要那麽快，引逗荷蘭人過來，然後在開闊海域擊敗荷蘭艦隊。但是一方麵他這邊有些帆不張開還是會被荷蘭人發覺，另一方麵，白明修並不執著於一場海戰。
白明修這個時候下令道：“沿著巴達維亞沿海開始進行測繪吧，找一個適宜登陸的地形，不要離著太遠。”
別看荷蘭人從17世紀初就開始經營巴達維亞了，但實際上除了巴達維亞之外，爪哇島的絕大部分土地荷蘭人都是沒有控製力的，仍有當地土人建立的部落和封建蘇丹國控製。時任總督馬綏克的一項貢獻，就是組織荷蘭人的探索隊進入爪哇島內陸進行探險。