九月八日是禮拜天，這天一早，一輛皇家馬車就接上了赫姆斯特拉夫人和奧黛麗，前往威斯敏斯特教堂做禮拜。
奧黛麗雖然現在暗地裏將自己的宗教信仰改成了跟周南一樣，但是如果不是想要脫離西方社會，明麵上還是要遵循基督教的信仰。
讓諾德今天的興致也很高，來倫敦一個多月了，今天的宴會舉行之後，就能離開這個烏煙瘴氣的地方，當然開心。
周南對宴會的安排絲毫不懂，所以他也沒有插手，一直在書房裏跟來自德國的小波爾舍談話。
小波爾舍帶著一個將近二十人的采購團隊，於昨天抵達了倫敦。他們將在未來的一段時間裏，前往英國各地，進行大采購。
周南雖然對商業不懂，但是他現在已經在英國建立了很廣泛的交際圈。所以他讓波爾舍在倫敦多留了一天，把自己在英國的一些關係介紹給他。
雖然現在波爾舍家族已經不是大眾的股東了，但他們並沒有因為這樣就損失慘重。
實際上，即使在以前，老波爾舍被黑特勒任命為大眾的總工程師。他也隻是有一些幹股，而不是股權，大眾一直是一家真正的國營公司。
現在，他們失去了幹股，但是換來了老波爾舍的自由。更重要的是，老波爾舍仍然將擔任大眾的總工程師，而他們家族在斯圖加特和奧地利瀕臨破產的家族企業，也將得到大眾的扶持。
目前的保時捷公司失去了所有的業務，隻能靠維修農機暫時生存。隻要有了大眾的扶持，保時捷公司就能生存下來。
在另一世，周南的印象裏，保時捷公司就是靠成為大眾在奧地利的經銷商，度過了危機，最後發展成為全世界最知名的跑車公司。
他們跟大眾之間的關係，一支都是剪不斷理還亂。一直到了下個世紀，兩家公司合並，波爾舍公司又成為了大眾的大股東，這段關係仍然還在維持著。