一次又一次的登頂滑翔足足練習了數百次的飛行，在一次次的的撞上雪堆減速，總結了相關的經驗後，終於推理出了控製披風減速安全著落的技巧。
就是在即將著陸前在盡可能以向下三十度俯衝的姿態增加衝擊速度，然後在接觸地麵前幾十米的距離時突然展開披風同時盡可能的揚起身體，憑借著強大的速度加上突然增大的迎風麵積，讓高速衝擊的身體劃過一道弧線，轉而向上飄起一定的距離，然後再迅速的調整姿態降落地麵，隻要控製得當應該可以卸掉剩餘的衝擊力。
隻是理論雖然沒錯，不過做起來卻極為困難，主要是眼看著撞上地麵，根本不敢收攏披風進一步加速，而且在最後關頭還突然展開以大字型撞向地麵，心裏壓力真的很大。
以這種姿勢撞擊地麵，如果來不及調整根本無法卸力，如果不卸掉大部分的衝擊力的話，哪怕衝擊速度在三十米以內也是相的當致命。
誰說有真氣能量守護，不會撞一下直接一命嗚呼，不過摔出個五髒移位啥的，定會消耗海量的真氣能量，而在現實世界中補充起來很困難，所以能不受傷還是盡量的別受傷比較妥。
當然還有其他種種考慮，因此每次降落總會放棄加速俯衝，而是盡可能的展開披風減速，然後手腳並用的輔助卸力，所以那推測的完美弧線降落方式一直就沒真正的試驗過，所以滑翔的高度落差始終沒有超過三百米的高度，最遠距離始終沒超過18公裏飛行，最滑翔速度也始終沒超過百公裏以上時速……
……
再一次的撞向雪堆，爬出來後天邊的最後一絲的陽光也消失不見，夜色逐漸籠罩大地，那刺骨的寒風變得更加猛烈了幾分，不過張天成倒是沒有急著下山，而是重新回到了山頂，取出一個墊子就地坐下同時取出那來個花盆放在四周，素質開始了入靜練氣。