20年，5月1日。
藍寶石號緩緩停泊在香江的維多利亞港。
與此同時。
由於臨近交付期限，東華集團仍然沒有找到設備出現原因的問題，導致設備遲遲無法通過驗收。
其實此時外界的各個機構和投資者，基本已經確定東華集團無法按時交付了。
因為合同最後交付期限為6月12日，距離隻剩下41天，減去其中固定的25天運輸時間，以及大概10左右的拆卸打包時間，剩下的時間為6天。
此時設備還是沒有通過驗收，如何在僅剩的6天內，保證通過驗收？
而且這是最理想的狀況下。
畢竟從海州港到馬尼拉港的海運時間，在天氣良好的情況下，也需要20～25天，一旦遇到惡劣天氣，延期那是難以避免的。
至於空運，幾萬噸的大型設備，根本沒有辦法進行空運，特別是其中一部分零件連機艙都塞不進去。
因此各大投機機構，立刻研判出東華集團的違約，已經是板上釘釘的事情了。
此時港股中的東華集團股價，下跌到了慘不忍睹的位置，每股僅剩1.32元。
……
李青葉早就以安德烈這個身份，在香江低調地購買了一處別墅。
山頂別墅中，他靠在欄杆旁，靜靜地眺望著整個維多利亞灣。
“老板，這是今天的匯報。”菲力一邊說，一邊將耳機遞過去。
李青葉插入耳機，頓時就看到了各個分部的重要匯報，其中就有內勤部金融辦公室持有的東華集團股票份額，此時已經達到了42.3％，基本到了極限。
他揉了揉太陽穴，將自己的指示寫入耳機儲存器中。
夕陽西下的港灣，那波光粼粼中的金色浪花，讓人忍不住沉醉其中。
“先生，果汁。”桑吉巴達·萊亞爾將一杯鮮榨果汁放在一旁。
李青葉眺望著那紅彤彤的夕陽，目光平靜又深幽，低沉著聲音消散在海風中：