傍晚五點時，客房服務打來電話，第五名和霍冬收拾行裝下樓退房趕往航空樓。
從酒店搭軌道車抵達航空樓用去20分鍾，排隊辦理登機手續用去一刻鍾，在候機樓等了10分鍾後聽到廣播通知登船。
飛船向來提前45分鍾登船，看似時間充裕，但飛船內部很大，有五層，客艙格局與普通郵輪一樣，分六人艙、四人艙和兩人艙，從登船到找著自己的房間根據艙位不同一般要用掉20到30分鍾，再加上乘客自己做的起飛前的準備工作，即使有45分鍾的登船時間，但總是有人認為時間太倉促。
第五名訂的是兩人艙，是位於最上層的頭等艙，1個小客廳加2個客房，總共50平方米的空間對兩個人來說相當的寬敞舒適，房內還帶衛生間和浴室，不用和普通艙的乘客去搶公共衛生間和浴室，也自在一些。
霍冬頭一回坐飛船，雖然沒有飛船旅行的知識和常識，但好歹她也經常看電視，知道坐飛船的基本要領，何況床頭還貼著準備工作的示意圖，於是幾分鍾後，依相畫葫蘆的霍冬就把自己的這一畝三分地給搞定了。
不管時代怎麽進步科技怎麽發展，飛船起飛和降落時產生的艙內氣壓變化仍然不是普通旅行者能受得了的，因此最好的辦法就是平躺著把安全帶綁好，以免被飛船升空時的巨大震動弄得受傷，直到飛船平穩之後再起來活動。
空服走來走去幫助乘客安頓下來，他們每個房間都要進來確認一番，看到第五名和霍冬都確實已經準備好了這才放心的離開。
霍冬老實的躺在自己的**，腦袋下枕著枕頭和被子，三個安全帶已經係好了兩個，胸口上的那根安全帶等起飛前再係。
第五名是老乘客了，他當然沒有霍冬那樣的緊張，但起飛前的這段時間也的確是無所事事，所以他也雙手枕在腦後平躺在**，直到飛船上響起起飛前的第一次廣播才起來係安全帶。