尼古拉·安德森是這艘馬士基·穆勒號的船長。
他是一個丹麥人，平日裏主要的工作，就是駕駛這艘5000噸載重的貨輪，往返於丹麥的埃斯比約和蘇格蘭的愛丁堡。
馬士基·穆勒號隻做豬肉出口生意，為幾家養豬場跨國銷售豬肉。
丹麥的豬肉質量很高。
丹麥是英國最大的培根進口國，丹麥培根是第一個在英國電視上做廣告的食品，而且當時非常囂張，一直在包裝上寫著這麽一句話，叫“好培根，上麵都寫滿了丹麥字”。
安德森擔任船長的這項職務沒有多久，他之前給他老爹當了七八年的大副，之後出來自己闖**，進入了一家貨運公司又在裏麵做了很多年的水手，直到現在已經四十多歲了才當上了這艘小貨輪的船長。
對於從丹麥到英國的這條航道，安德森已經不知道走了有多少遍了，如今還沒有正式進入到冬季，基本很少會有風暴的出現，所以此時他正悠閑的擺著張沙灘椅躺在甲板上曬太陽。
貨船不大，人員配置也都是按照最基本的來，除了他這個船長以外，船上也隻有一個大副，一個二副，兩個水手，一共五個人，他們的航程最長也就不到兩天，不需要什麽太複雜的人手配置。
“該死！你有多久沒有衝甲板了！漢斯！有灰塵被風吹到我眼睛裏了！”安德森忽然揉著眼睛，粗魯的大叫，“當水手就該有當水手的樣子！隻有把甲板洗幹淨的水手才有資格喝朗姆酒，這是我上船第一天的時候就知道的道理！”
顯然安德森是個話癆，或者是大多數長時間出海的人都是個話癆，畢竟在這個年代還沒有那麽多的高科技供船員們消磨在海上的時間，嘴上交流就是他們最普遍的休閑方式。
名叫漢斯的水手遠遠的回應了他的船長一聲，但卻沒有立即要過來把甲板給衝幹淨的意思。