“一路平安。”
分離後，留守在載人航天飛船上的兩名航天員，隻能祝福。
接下來的任務，隻能依靠張凱一個人獨立完成。
從載人航天宇宙飛船的小舷窗，錢竹斌和李海燕還能看到一頭鑽進下方火紅色，如同火焰在燃燒一樣的火星。
肉眼可見的，火星登陸器在變小，如同一根火柴一樣，燃燒火焰。
沒有通訊，錢竹斌和李海燕隻能在心裏默默的祈禱。
另一邊，中控指揮中心裏的眾人也是大氣不敢喘，就仿佛這裏的喘氣能影響到幾千萬公裏之外的火星登陸器。
十幾秒後，穿過黑障的火星登陸器再次和飛船連接上了信號。
從返回的登陸器數據來看，登陸器內還是比較平穩的。
全新的陀螺儀式設計，在糖果平衡算法的支持下，艙內的張凱感受到的晃動，就和汽車在水泥路上行駛差不多。
和載人航天飛船不同的是，登陸器並沒有舷窗設計。
對於登陸器外的場景，隻能通過一塊隻有十寸大小的屏幕觀察。
在距離地麵還有十千米時，主發動機開始工作。
在強大的動力下。
火星登陸器的降落速度開始下降，而調節火星振動器姿態平衡的多個小型發動機，時不時的噴射出火焰，從而讓火星登陸器姿態平衡。
一分鍾後，火星登陸器掉進了一個巨大的隕石坑內。
從數據上來看，隕石坑的垂直高度，達到了驚人的600米。
隨著主發動機關閉，在距離地麵最後半米的上空，展開支架的登陸器在火星重力的作用下，落到了地上。
“火螢號，這裏是火星登陸器，我已安全登陸。”
先是一陣電流聲，過了一會兒後，才傳來聲音。
“這裏是火螢號載人航天飛船，監控儀器檢測到你的周邊區域天氣良好，非常適合出艙，建議自檢完畢後，執行出艙和土壤采集任務。”