“剛才過去的是什麽。”
“好像是我們廠的羅組長。”
李科長是坐張廠長的車來汽車修理廠的，而快到修理廠的時候，在快進入一個路口的時候，就看見一個人不知道開了個啥，在前方路口朝其他方向行駛消失了。
作為交管局的，那東西他保證自己絕對沒見過。再聽到張廠長的話，說明剛才那在路口開過去的東西就是修理廠造的。
“那就是你們造的車？”
“這應該是做出半成品了，可能是羅組長在測試性能。”
李科長點了點頭，現在他對修車廠能造出汽車已經深信不疑了，這還沒造好就已經可以在路麵上行駛了，而且速度還挺快，才一愣神就消失了。
等會到修理廠再落實一下，就可以直接上報局長了。道路測試這事情應該是交管局的事，具體如何操作的，李科長身為一個科長，也是一點都不清楚。因為別說義安這個小城市了，就算一些大城市，也沒汽車製造產業，國內汽車製造業業不過是剛起步，到底怎麽去檢測，說真的，李科長也不清楚。
這不像原子彈之類的東西，檢測引爆一顆就是了，爆炸了就算你成功了。李科長覺得就算把部門的局長喊來，恐怕也是白瞎，最後還是得打電話到省級的交管部門。
而就算汽車道路檢測屬於交管局的工作，但這車子的事情出來，李科長敢保證肯定會驚動本城區的一把手。甚至各個部門，就拿他們交管局來說吧，在義安其實就是一個清水衙門，主要管理的還是公交車的路線規劃，還有通往下麵幾個縣城的班車管理。
但除了最初的規劃，整個義安城，這幾年都沒新增任何地方線路。公交車線路也是跟幾年前的一樣，沒多開任何的線路。
車子都沒多少輛，他們交管局部門就沒多少人，說起來可能沒人相信，管理車輛和道路交通的，部門裏就一輛汽車。而且還是因為部門的特殊性，需要一輛汽車才給配置的。而他這個科長，別說開汽車了，自行車都沒一輛。