泰平三十四年八月十二日，法屬殷洲殖民地東北部，魁北克城。
新天府皇莊海軍第三艦隊第六分隊，順著聖勞倫斯河口抵達魁北克城下。
魁北克的名字，來自當地的殷人阿爾岡昆部落的語言，意思是“河流變窄的地方”。
聖勞倫斯河在這裏的確變窄了，再加上前方河口中的奧爾良島，這片區域的形態宛如咽喉。
魁北克也是整個法屬殖民地和五大湖區，乃至後續要連接的蜜河流域，這整個北殷洲水網的東北出口。
因此魁北克有殷洲大陸的直布羅陀之稱。
雖然這有誇張化的自吹自擂的嫌疑，但這個河港入海口城市的確非常重要。
魁北克將是大明在在殷洲東北部接受第一個較大城市。
駐守魁北克的法國部隊和官員，雖然早半個月就得到了通知，這些天都在催促居民離開。
法國也和葡萄牙一樣，希望盡可能帶走所有移民。
法國的魁北克比葡萄牙的裏約方便很多，跨過聖勞倫斯河對岸就是法國殖民地了。
聖勞倫斯河上還有現成的魁北克大橋。
曆史上的魁北克大橋，是工程學上著名的反麵教材。
在1850年代，當地居民就迫切的希望建橋，1887年當地商人成立建橋委員會，1900年大橋開工。
1907年大橋即將完工，但是橋梁在剪彩前夕突然垮塌，導致75名工人身亡。
1913年大橋重新開始修建，1916年再次出現重大事故，一個支撐構件斷裂，造成13名工人死亡。
大橋直到1917年才最終建成。
最初希望建橋的人大多都已經不在了，建橋委員會也都成立了三十年了。
這個世界的魁北克大橋，比曆史上提前了一百多年開工。
橋和當地居民都幸運了很多，大橋平穩穩的建設完工，並且迅速投入使用。
與此同時，法國也不希望移民和大明人接觸，避免產生不必要的衝突，造成難以預料的後果。