朱靖垣在哄笑中也臉露微笑，等現場恢複安靜之後，看向了另外的三張半成品圖紙：
“戰列艦就這麽確定了，
工匠們馬上再次打起了精神，準備直接聽朱靖垣直接分析。
在戰列艦設計上，工匠們還都一些原有經驗可以借鑒。
但是在航母設計上，全部都是空對空。
甚至不確定什麽算是激進，什麽算是保守。
隻有朱靖垣的設想和思路非常的清晰。
關於三個方向的航母設計，工匠們大多有自己判斷，但是都想聽聽朱靖垣的解讀。
朱靖垣翻了翻幾張巨大的圖紙，再次看了下三種設計的差異。
“一號方案，浮箱式開放機庫，配大型弦內升降機。
“機庫和跑道不是艦體的組成部分，不受力。
“機庫像是集裝箱那樣，直接擺放在艦體的上方，箱子上麵又鋪了層板子，就是飛行跑道。
“這種結構是這個設計的缺點。
“機庫和飛行甲板不參與艦體的支撐，可能搖晃甚至還需要留變形縫。
“艦體本身的實際頂層甲板，其實是機庫
“艦體也還需要額外的重量加固結構。
“但這同時也是她的優點。
“機庫不是艦體支撐結構，所以規模可以拓展的盡可能大，周圍也不需要留太多的支撐結構。
“機庫可以相對自由的開孔。
“升降機可以做的足夠大，機庫兩側都可以使用大型卷簾門，讓機庫可以隨時完全敞開。
“大部分飛機可以在機庫內預熱。”
一號方案，差不多就是曆史上的埃塞克斯級航母放大，然後增加了飛行甲板裝甲。
或者是滿載排水量縮小到四萬噸的中途島。
朱靖垣非常隨意的念叨幾句，看工匠們沒有想要提問的意思，就拿出第二張概況圖紙：
“二號方案，內置式雙層封閉機庫，配弦內中型升降機。