朱靖垣收到楚玉強的報告之後沉默了許久。
不是因為法國的反應，法國的反應都在朱靖垣預料之中。
至於夏爾王子幹了啥，朱靖垣根本沒放在心上。
朱靖垣驚異的是楚玉強的想法。
自己挖掘出來這個工匠簡直是個商業天才。
趁著飛機實驗把廣告掛在機翼了。
自己也可以模彷一下。
由於伯努利在飛機研發上的突破，導致朱靖垣不得不開始在泰西布局飛機專利。
既然泰西能夠生產飛機了，那麽大明本土的民用飛機市場，也應該逐步開放了。
經過一年的準備，工部和兩家航空工業龍頭，也都做好了準備了。
於是朱靖垣寫了三份報告，分別發給自己父親，工部，以及自己的大明航空公司。
提醒自己的父親，大明官方和相關企業，可以向本土民間開放航空行業了。
可以開設專門的飛行培訓學校，可以在工匠學校開設相關專業了。
飛機登記當然也得辦起來，是歸工部還是太仆寺，讓父親自己決定。
提醒工部，可以公開擬定的航空行業相關規定和標準，正式組建航空工業協會了。
航空工業協會的初始會員，就是工部工廠、皇家飛行機器公司、大明航空公司三家。
相關規定都按照自己當初討論過的安排就展開。
提醒自己的航空公司，可以開始在大明本土主要城市宣傳飛機了。
除原有計劃之外，宣傳的時候可以把航空工業協會、大明航空公司的名字噴在機翼上。
在已經建設了分公司、工廠、機場的本土城市中飛行宣傳。
寫完之後又補充了一些細節，標注了一下重點，就讓典簿把電報發了出去。
於是，一個新的時代正式拉開了序幕。
楚玉強在巴黎的飛機淩空宣傳隻辦了一次，隻有一架最簡陋的飛行機器。