在科學技術發展的領域內，穿越者最大的優勢是什麽？
可以讓正確的技術方向，跳過扯皮的研討階段，甚至跳過早期技術驗證階段，直接進入上馬研發階段。
換句話說，是可以基本不走彎路，從一開始就直奔正確方向和目標。
讓正確技術的應用速度以年為單位大幅度縮短。
朱靖垣現在就是這麽幹的。
包括高速戰列艦本身，以及高速戰列艦最重要的動力係統。
在朱靖垣上輩子的曆史中，海軍主力戰艦的動力係統，是很明顯走了幾次彎路的，或者說是在正確的路口上猶豫不決過。
這是在正常的曆史條件下，完全理所當然的情況。
要麽是因為決策者無法直接確定那是正確方向，要麽是因為利益和現實原因無法馬上做出決斷。
純燃油鍋爐、小水管設計、加壓噴灑燃燒、蒸汽輪機這些技術，早在1905年的無畏號的時代就都已經出現了。
但是一直到了1916年的時候，才被英國人全部用在了胡德號戰列巡洋艦上，中間還夾了個尹麗莎白女王級這種半成品。
這中間十幾年的時間，英國人是在是否更換燃油鍋爐，是否使用小水管鍋爐上麵，反複猶豫浪費了很長時間。
現在的大明的海軍技術水平，差不多是英國1910年的狀態，
無畏艦的設計幾年前就已經出現了，但是因為老皇帝老是想要憋航母，被動的推遲到了現在都沒造。
現在朱靖垣的做法，就是要把大明浪費的時間補上，把英國人浪費的時間跳過去。
朱靖垣看著現場的所有人，再次鄭重其事的總結和宣布：
“所以，我們現在要設計的，就是一種滿載排水量達到四萬噸，航速超過30節的高速戰列艦。”
艦船動力廠商的中年工匠，以為朱靖垣沒有聽懂自己的話，忍不住再次提醒說：