載人航空，在任何地方都是國家級的重大項目。
其需要的技術和人才儲備，從來不是二三流，乃至“一流”的國家所能承受以及付出得起的。
從某種意義上，載人航天，其實就是進入“超級”大國的門票。
因此在去年，誇父項目組聯合航天口提出大步走的方案，以可控核聚變引擎的太空飛船，來替代已經穩定進行到一半的“嫦娥工程”，其實是冒了很大的風險。
就葉銘所知的，無論是航天口內部，還是更高乃至最高的地方，都引起了激烈的爭論。
無它，太激進，太冒險。
但最終……拿牛主任的話說就是，在“爭論了七天七夜”之後，還是決定讓誇父項目組“試一試”。
因為，如果“成”了，那獲得的利益可就太大！太大！太大了！
為了保持“戰略迷惑”性，嫦娥工程並沒有就此轉向，反而在按部就班地進行著各個項目的落實——隻是某些涉密不深的項目成員可能會有疑惑，為什麽會新增許多空間站的需求……
並且從項目的資金來源上，集智科技也承擔了相當的一部分。
總之就是，迄今為止，整個誇父計劃的後續項目，均處於嚴格的保密狀態。
就算是外界再猜測，也隻能猜到誇父組可能在朝著太陽繼續奔跑，點亮氦3。
而不可能猜到……誇父其實是要變成金烏太陽船。
……
“我們的進度，要稍微慢一點，但如果按照小葉教授剛才布置的時間，三個月後，應該剛好能夠銜接好。”
章局長接管議程麵板，所有人都望向筆記本。
葉銘也看向筆記本。
筆記本上，是一個巨大的封閉車間的現場圖。
圖片上，一艘長約百米的飛船船體已經有了初步的規模——至少從外形上，可以看出來它是一艘飛船，而非一艘輪船或者飛機。