普林斯頓。
saue.教授在本世紀2002年時提出了一種基於強磁約束的普林斯頓反場構型，繼而推出了dfd概念——直接聚變引擎。
在隨後數年中，一直被能源部以及普林斯頓作為一向“可以試試”的計劃進行投資。
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在計劃中，該引擎將會采用氦3和氘聚變的方式來完成聚變——也就是氦3聚變，繼而獲得高比功率、可調推力以及比衝和低輻射的航空器引擎。
當然，在過去的二十年，該項工程的進度極為緩慢，最大的困難在於要完成氦3聚變的條件難以滿足，準確地說，是溫度係統難以實現。
直到一年前，一位霓國科學家通過ye場實現了超高的等效壓強。
……
“其實我們應該感謝霍來恩。”
懷特教授的辦公室裏，來自能源部的官員科爾斯叼著一根肥碩的雪茄，笑容可掬：“如果不是他在約束陣列上的方案……”
科爾斯的話還沒說完，一旁教授的助理便輕輕咳了一下。
科爾斯便馬上住嘴了。
他早就有耳聞，懷特教授與霍來恩兩人之間有不小的矛盾，現在看來傳聞果然不假——其實他在現在提到霍來恩，主要還是在怨恨霍來恩教授的出逃一事。
當初，霍來恩，丹尼斯，馬斯克，以及他和來自nasa的馬克五人，在全球可控核聚變會議之後向白房子提出了太空計劃，並立刻獲得了批準和支持。
可才一年不到，霍來恩作為計劃的簽字人，便逃了！
你說他心情怎麽想？
聽到科爾斯提到霍來恩，懷特教授隻是微微皺了皺眉，並沒有露出太多不悅的表情，而是點了點頭：“是，但這也並不符合我們以前的計劃。氦3聚變，是天然就該運用在航空器上的。”
“雖然解決了聚變條件，使得聚變能夠得以發生，但這也改變了反場模型。我們現在並不能解決在實現噴流的同時完成功率的轉化，對高能質子束的利用並不夠。”