大家笑了一陣後，葉銘又沉吟起來，認真說道：“不過要上火星，可不像登月這麽簡單了——上麵知道這其中的難度差距吧？”
牛主任點了點頭：“你放心，咱們這邊頭腦很清醒，沒有那種要把消毒液往體內打的主兒……”
“咳咳咳咳……”
葉銘與何沫同時咳了起來。
好家夥，這內涵的。
不過既然牛主任這麽說，葉銘也就放心了不少。
他最怕的就是上頭不知道登火星的難度。
別看都是登陸“外星天體”，火星的難度卻比月球高了不知道多少——看似可控核聚變引擎出現後，太空旅行就成為了現實，但跑長途和跑短途，那是真不一樣。
就這次登月來說，無論是nasa還是西昌，方方麵麵的應對方案做了無數個——說句不好聽的，隻要沒死人，就地月之間這點距離，隨便抗幾天，地麵就能發射火箭上去把人撈回來。
無非是成本問題。
換成火星你試試？登陸火星的周期長達數個月甚至到數年。最有效的計劃就是祈禱別出事。
而且時間尺度的拉長，非但會增加不確定性，而且對飛船的可靠性，船員的心理和身體素質都是極大的考驗。
“那我們先算一下登陸火星窗口期——上次的窗口期我記得是2024年11月。那這次的窗口期就是……”
葉銘說著便馬上怔住了：“明年1月？”
所謂窗口期，指的是“火星衝日”現象的前兩三月——在那時候發射航天器，將會以最快的速度抵達火星。
火星衝日，指太陽，地球，火星呈直線，且地球在火星與太陽之間——這個時候，地球是與火星的距離最近。
而由於火星的公轉周期是780天左右，因此這個窗口時間的周期也是780天——剛好26個月。
如果錯過，那火星與地球的最遠距離將會達到2.6個天文單位（1天文單位=地球到太陽的平均距離，約1.5億公裏）。