在搞定了加密終端後，葉銘也結束了名義上的“休假”，回到迎接邀月號返回的準備工作中。
但維波加密終端搞定，不意味著真正具有普適性的超距通訊就能實現——他還缺少能夠讓艾塔與終端進行幹涉的係統。
舉個例子就是，他現在能造出“無線網卡”，卻造不出“路由器”。而且這個“無線網卡”，還隻能連另外一個看不見摸不著的“路由器”。
不過葉銘並不灰心，飯要一口一口吃，現在尹塔能夠幹涉現實電路，已經可以完成足夠多的操作了——自己偷偷摸摸塞個搭載了維波幹涉終端的機器人到飛船上，真遇到什麽危險，讓尹塔控製機器人接管飛船係統就行了……
多大點事兒嘛！
更何況他也有了大致的思路——做不來路由器，他還搞不來雙網卡互聯麽？
……
六月下旬，葉銘把尹塔留在了省交，自己則是先去了一趟江城，與負責氦3聚變反應堆設計的團隊見麵開會，然後才回到西昌。
而回到西昌後，好消息便不斷傳來了。
首先是在一個月中，地質小組基本上把方圓幾百裏地的氦3富集區域全部探了個遍，給出了一張詳細的礦區分布圖。
這期間，他們也不可避免地與阿爾忒彌斯的隊員們會過麵，但雙方隻能說……表麵上友好。
而且老美那邊還是改不了到哪都要占座的習慣，那邊每探一個地點，就要插根小旗……把地質隊長氣得夠嗆。
後麵邀月號的地質隊也學會了，也走到哪，就把旗插到哪。
這一下，阿爾忒彌斯就傻眼了。
他們隻有一輛很簡陋的雙人電動車——對對，就跟老頭樂那種。
邀月號這邊卻是兩輛高標準的月球車……
再加上地質隊是這次科研隊伍中人數最多的一個隊伍，足足有十人——外出的時候，一般六人輪分乘兩輛車出門，剩下四人就留下做實驗，搞分析。