海外正式發布登月的具體時間，在國際上引起熱烈討論的同時，無形中也給國內的航天事業造成了不小的壓力。
航天局遞交有關太空電梯項目的報告申請後，上麵自然是非常重視。
因此徐磊也先後接到了秦老和於弘亮的電話。
確定太空電梯的可行性後，高層並沒有故意拖延時間。
很快便拍板做出決定。
航天局暫時停止原有的探月工程，全力配合未來科技建造太空電梯項目。
對於太空電梯和以後的月球基地，未來科技擁有半數的所有權,可以說在這種項目上能出現如何合作模式，放眼整個發展史絕對是頭一遭。
足可以證明上麵對太空電梯的重視程度。
但不得不說，太空電梯項目能夠實現，馬斯恩的太空探索技術公司和海外宇航局起到了不小的助理。
畢竟要不是他們步步緊逼，太空電梯項目絕不會如此輕易促成。
另外值得一提的是，考慮到現在國內民眾因為北鎂重啟登月的事情緒不是太高,加上太空電梯這麽大的工程又不太好秘密進行,於是經過雙方商議後還是決定對外公布。
不給海外絲毫出風頭的機會。
……
2025年10月27日,周一。
今天對於國內所有人來說絕對是一個值得紀念的日子。
因為它是國產航天事業發展的轉折點。
誰都沒有想到，就在海外發布登月計劃沒幾天時間後，國內同樣發布了類似公告。
並且還是航天局和未來科技聯合。
公告中明確表示雙方將建造國產太空電梯，以滿足月球基地和未來太空港的搭建需求，預期建造時間為一年。
毫不誇張的講，當這個消息公布後，所引起的連鎖反應不亞於鬥地主開局先丟王炸。..
幾乎瞬間便讓所有人沸騰了起來。
甚至如果是單純的載人登月，都不可能引起如此大的效果。