美國西海岸。
這裏是不少遠近聞名的二戰時飛機博物館以及飛行俱樂部。
戰忽局張局座，會在十幾年後還曝光出一個收藏家收藏有三十幾架二戰飛機，不過因為收藏在死後他的財產沒有人管理，就導致那幾十架飛機，因為沒有維修和養護變成了廢鐵。
所以，這些飛行俱樂部以及飛機博物館的盈利很重要。
有盈利才有錢去進行維修和養護。
隻有對飛機進行維修和養護，他們才能持續的進行演出和展覽。
他們的經營方式，是二戰時各種各國飛機的展覽以及飛行表演。
對！
這些收藏的飛機都還能飛起來，都還能進行飛行表演。
因此這些飛機的維修或者保養維護，對這些飛行俱樂部而言，都必須是必備技能。
這些個二戰飛機俱樂部，各地的飛行表演也是他們的盈利方式之一。
並且，他們也擁有培訓螺旋槳小型機飛行員的資質。
其中，以布朗二戰飛機博物館飛行俱樂部運作的最好，飛機的類型最多。
這一天，飛行俱樂部來了兩個客人。
一個高大皮膚有點曬黑的亞裔年輕人和一個皮膚白晰，肚子還稍微有點隆起的美麗亞裔孕婦。
“先生，女士，是來參觀博物館的還是來學習飛行執照的？”
負責接待的是柏修斯.布朗，飛行俱樂部博物館老板布朗家的小兒子。
在美國，孩子是要幫家裏幹活的，在你沒有找到更好的工作之前。
亞裔年輕人笑的問道：“俱樂部裏有二戰時的P40戰鬥機嗎？”
柏修斯點頭：“是的，先生，我的祖父在二戰期間時駕駛的戰鬥機就是P-40 Fighter，代號：戰斧，是美國在二戰時生產量排在第三的一款單座單發平直翼活塞式戰鬥機。
所以我們這裏當然珍藏有，而且每年都參加飛行表演，博物館裏麵所有型號的飛機我們都保養的很好。