“螢火號”在自動駕駛儀的引導下，穿梭在木星公轉軌道引力平衡點的小行星集群間。由於沒有外界引力的幹擾，小行星們按照質量大小從裏到外地均勻分布在空間中。質量大的小行星靠近中心，間距更小。而質量小的小行星分布靠外，間距更大。
雖然在拉格朗日l4點的位置是所謂的小行星“密集區”，但這個密集是相對空間尺度的，飛船穿行其中幾乎很難用肉眼發現小行星的存在。
盡管戰艦自身微弱的萬有引力以及調姿火箭的推力，會對這個在萬有引力作用下自然形成的精密結構有細微的擾動。但在飛船離開以後，小行星們在相互的引力作用下，又會恢複之前精密的引力平衡狀態。
在這片空間區域，按照計劃一共有6個貨艙。但“螢火號”隻和其中的兩個對接之後便完成了補給需求。戰艦駛離小行星密集區以後，盧遠舟在控製台上輸入了前往木星背麵的航線參數。
“全艦做好加速準備！”盧遠舟下達了命令。
指揮艙裏所有人都把自己固定到了座椅上，在離子發動機低沉的噪音中，飛船輕微顫抖著開始了加速。
每個人的目光都非常堅定，但即使像盧遠舟這樣有著鋼鐵意誌的軍人，在心底最深的地方也難免會有一絲惶恐。因為，十幾天之後，他們可能會成為第一批和外星文明展開戰鬥的人類，而他們的身後除了冰冷的太空一無所有。
在飛往木星的過程中，艦員們自發地分享起了自己的“家書”。雖然，在四年星際航行中，大家都很了解對方的家庭組成，也見過照片。但這樣在視頻上真正意義上的“認識”還是第一次，這讓整艘飛船看起來更像另一個形式的“家庭”。
十天以後，原本還像彩色海洋球一般孤懸在空間深處的木星，此刻已經塞滿了整個舷窗。星球表麵一道道老樹年輪一般的流雲已經清晰可見，甚至偶爾還可以看到流雲之間氣流糾纏形成的氣旋。那些看起來不起眼的小旋渦，實際上即使最小的也能容納一個月球。