經過幾十天的訓練，衛旭的身體素質已經滿足了任務需要。而他最開心的是自己還瘦了不少，而且剛好沒有錯過地金轉移軌道的窗口期。夏嵐、衛旭和林天宇他們三人被運輸機送到了南方的發射基地。
這裏的跑道比一般的機場的跑道更長更寬，一架巨大的無尾三角翼飛機在十幾輛拖車的牽引下緩緩的離開了如體育場一般巨大的機庫。
她的出現讓停機坪上那些原本被稱為巨無霸的重型四發噴氣運輸機就像是兒童玩具。
她有兩個足球場的長度，尖銳的機頭往後是一對在起飛階段提供更大升力的鴨翼。再往後就是翼展相當於兩個標準泳池長度的巨大三角翼。
在她的機腹下並列著12台發動機，其中外側的6台是負責三馬赫以下速度飛行的可變循環涵道渦輪風扇發動機，而中間布置的六台是最新研製的超燃衝壓發動機，在飛機速度超過3-10馬赫飛行時提供動力的。
在她的背部有塊和機身融為一體的的凸起，這裏就是他的最終任務荷載——空間穿梭機。在穿梭機後是她巨大的傾斜雙垂尾。
夏嵐他們三人此刻已經換好了航天服在候機樓等待出發的命令，看著遠處跑道上那架做著最後檢查的巨大飛機，衛旭不禁感歎：
“老美的工業底子真是雄厚，這麽短時間就拿出了‘卡門計劃’的核心裝備，bc-170高超音速重型載機和射手座空天穿梭機。這個體重達到1200噸的大家夥完全是現代工業皇冠上的明珠了。”
林天宇擺弄著自己的宇航服手套：
“他們的技術儲備真是讓人歎為觀止，這龐然大物很有可能是冷戰時候的預研項目了。不然不可能這麽快就能夠投產，技術和工業產能能力真讓人折服。
更難得的是，這架飛機是他們直接交付給我們使用的，維護運行都是我們自己人，這在以前簡直是不可想象。”